




现有的汽车发动机气门成型磨削工艺,首先用气门绞刀把气门绞成初型,然后在绞后的气门表面放上磨沙,再用光滑铸钢磨头用力磨气门表面使之成型。在以上所述的工艺过程中,气门表面的磨沙和磨头是分离的,成型后还需清洗,这样既耗时耗力,精度也不够。新型气门磨头的积极效果利用金刚石的硬度及事先做成的圆柱形基体与金刚石磨层的各种角度,可对汽车气门一次磨削成型,节约工时和成本,方便工人操作,---提高工作效率;金刚石是自然界硬度硬的材料,通过钎焊固定在钢铁基体表面,使表面硬度加强。

现有的磨头总成组件在磨头电机380v/50hz的情况下,磨轮加工速度转速2840p/min;如果使用二级皮带传动,磨轮的加工速度能达到4300p/min;在加工同样的玻璃情况下,加工速度能提高百分之20。但现有的电机中传动结构复杂,动能损耗大,沭阳高速磨头,长时间使用,高速磨头公司,影响打磨效果。技术实现要素:为了克服现有技术的不足,高速磨头厂,本实用新型提供一种高速磨头。

在行业中,我们习惯将小型带柄或不带柄的磨削工具统称为磨头,在各类磨削设备中基本都有用到,高速磨头厂家,包括吊磨机、电磨机、内圆磨床、手电钻等。那如果从结构和制造方式角度看的话,磨头主要采用磨料制成的,使用的时候可以装夹在机床或手持工具上作高速旋转使用,作为修磨型面的内外形状的工具,磨头的作用是十分---的。一般情况下,磨头可以按照按结构和制造方法不同,分成不同的两种类型。

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